1.载重1.0-3.5吨,升高3.0-9.5米,可非标订制.
2.标配;美国curtis电控/常林电机
3.德国HOPPECK电瓶(48V/D659AH)
4.聚氨酯轮/货叉900mm/扬高7000mm
5.选配:更换为国产电瓶-5000元
6.具有自动诊断功能的液晶显示器,液晶显示器清晰度高,能对操作错误,系统故障等经行自我诊断,并以图片及文字的形式显示,当电量不足使会自动提醒,并自动断电,以防止过放电。
7.高频MOSFET集成控制器,具有再生制动、反接制动等功能。实现了能量的回收,并有效减少了系统热量。先进的他励控制系统实现了坡道防下滑功能,有效防止在坡道停车后重新启动时的遛破现象,保证了运行安全。
8.可调式方向盘,驾驶员可找到最佳的驾驶位置,减轻驾驶员长时间的操作带来的疲劳。
9.高性能蓄电池,并且有不同的配置,根据用户的实际情况经行段配。
10.整机开放式设计,蓄电池更换及维修保养十分方便。
11.平行连接传动系统,大全传动比具有较强的爬坡能力。
12.转弯半径最小化,提高了在狭窄的环境中的作业能力。
13.应用座椅开关及紧急断电开关技术,符合国际标注。司机离开座超过设定时间后工作电机自动关闭。防止没有必要的电源消耗,而且更加安全可靠。具有安全带和扶手,作业时更加安全,座椅前后可调,可适应不同的驾驶员操作。
14.缓冲式起升缸,在货物下降至接近地面100-60mm,油缸节流减速,增加了操作的安全性。
15.倾斜缸内置设计,增加了驾驶员的操作空间,不但美观,而且驾驶员上下车也方便。
性能
|
1.1
|
型号
|
CQA10
|
1.2
|
动力
|
蓄电池
|
1.3
|
驾驶方式
|
站驾式
|
1.4
|
额定承载能力
|
Q (㎏)
|
1000
|
1.5
|
额定提升高度
|
h3 (㎜)
|
6000-8000
|
1.6
|
载荷中心距
|
C (㎜)
|
500
|
1.7
|
行驶速度(满/空载)
|
(km/h)
|
7
|
1.8
|
提升速度(满载)
|
(㎜/s)
|
160
|
1.9
|
最大爬坡能力(满载)
|
(%)
|
>12
|
1.1
|
最小转弯半径
|
wa (㎜)
|
2180
|
1.11
|
货叉架侧移距离
|
X (㎜)
|
1000
|
1.12
|
货叉架侧移时间
|
s
|
9
|
1.13
|
货叉旋转角度
|
Deg
|
180
|
1.14
|
货叉旋转时间
|
s
|
9
|
1.15
|
行车制动
|
|
液压
|
尺寸和重量
|
2.1
|
车体长度
|
l1 (㎜)
|
3500
|
2.2
|
车体宽度
|
b1 (㎜)
|
1580
|
2.3
|
门架缩回时高度
|
h1 (㎜)
|
3770
|
2.4
|
自由提升高度
|
h2 (㎜)
|
2650
|
2.5
|
作业时门架最大高度
|
h4 (㎜)
|
9090
|
2.6
|
护顶架高度
|
h5 (㎜)
|
2290
|
2.7
|
货叉尺寸(L×W×T)
|
(㎜)
|
900×100×35
|
2.8
|
最小离地间隙
|
h6 (㎜)
|
35
|
2.9
|
最小直角堆垛通道宽度
|
㎜
|
1750
|
2.1
|
自重
|
(㎏)
|
6300
|
驱动
|
3.1
|
驱动电机
|
(Kw)
|
6.3
|
3.2
|
提升电机
|
(, Kw)
|
8.6
|
3.3
|
蓄电池:电压/容量
|
(V/Ah)
|
48/D659
|
轮胎
|
4.1
|
轮胎
|
|
实心轮胎
|
4.2
|
前轮尺寸
|
|
250×150
|
4.3
|
驱动轮尺寸
|
|
430×180
|
4.4
|
平衡轮尺寸
|
|
130×50
|
4.5
|
前轮距
|
b2 (㎜)
|
1350
|
其它
|
5.4
|
转向形式
|
|
液压
|
5.2
|
高度控制方式
|
|
自动定层
|
5.3
|
速度控制方式
|
|
科蒂斯
|